首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
圖片故事
> 列表
2015中國(guó)最美草原公路 這才是你的后會(huì)無期
達(dá)達(dá)線位于內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗,全長(zhǎng)135公里,其起點(diǎn)是達(dá)里諾爾湖,終點(diǎn)是阿斯哈圖石林。
318川藏南線,中國(guó)最美的公路
318川藏南線,中國(guó)最美的公路,卻也是中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、通行難度最大的公路,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)。
巴黎“愛情鎖橋”不堪重負(fù) 當(dāng)局將封橋解鎖
2015年5月31日消息,世界各地的情侶來到法國(guó)巴黎塞納河上的藝術(shù)橋,經(jīng)常會(huì)掛上一把代表他們永恒愛情的鎖。但現(xiàn)在藝術(shù)橋橋身開始不堪重負(fù),出于對(duì)游客安全的擔(dān)憂及“對(duì)文化遺產(chǎn)遭破壞”的痛惜,巴黎當(dāng)局將從6月1日開始拆除所有的愛情鎖。
世界最長(zhǎng)隧道工程挖了14年,整個(gè)工程用了23年!
經(jīng)過14年的艱苦挖掘,世界上最長(zhǎng)的鐵路隧道挖通。這條隧道名為哥達(dá)基線隧道,長(zhǎng)約57公里。隧道穿越瑞士阿爾卑斯山脈,連接意大利和瑞士?jī)蓢?guó)。
高空玻璃橋大盤點(diǎn)
“高空玻璃橋之風(fēng)”在國(guó)內(nèi)越吹越勁,張家界更將開放全世界最長(zhǎng)最高的全透明玻璃橋。低頭是百丈深淵、步步驚心,但也可將風(fēng)光盡收眼底,體驗(yàn)?zāi)_踏高空的刺激。為你盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)最刺激的高空玻璃橋,這樣的橋你敢走嗎?
世界十大高鐵比拼:三大特點(diǎn)造就最好的中國(guó)高鐵技術(shù)
高鐵作為一種交通工具,肇始于日本,發(fā)展于歐洲,格局大變于中國(guó)。高鐵既沒有大家想想的那么廣泛流行,全球高鐵總里程也不超過3萬(wàn)公里;但也沒有大家想想的那么局限于一隅,目前世界上擁有高鐵的國(guó)家共有16個(gè)。《高鐵風(fēng)云錄》一書中有詳細(xì)介紹。這里之所以選取“十大高鐵系統(tǒng)”,應(yīng)該算是一個(gè)比較適中的數(shù)字,既能覆蓋主要國(guó)家,又不至于濫竽充數(shù)。
新疆公路的時(shí)空跨越
在廣袤的新疆大地上,零星點(diǎn)綴在戈壁、瀚海中的點(diǎn)點(diǎn)綠洲是生命和希望的所在,串起這些“綠色珍珠”的是一條條跨越戈壁沙漠的道路。斗轉(zhuǎn)星移、滄海桑田,新疆的這一條條“生命線”的變化,就是新疆變遷的明證。
世界上最奇特的五條街道
想看,如果能在真真切切地看到設(shè)計(jì)師和建筑師用來表達(dá)自己的創(chuàng)造,該是件多有趣的事呢?看看這下面世界上最奇特的五條街道,也許你就想要去親眼瞧瞧了呢!
史迪威公路——“一英里兩個(gè)墓碑”
史迪威公路西起印度東北鐵路終點(diǎn)站利多,經(jīng)緬北和滇西,東至云南省會(huì)昆明,全長(zhǎng)1220公里。這條公路打破了日軍對(duì)中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)的陸上國(guó)際封鎖。但現(xiàn)在公路大多被棄用,坎坷不平,沿線小鎮(zhèn)也凋敝冷落下來。
中國(guó)最美的道路都在哪里
前幾日,一則“保護(hù)合肥最美的鄉(xiāng)村公路”的倡議在微信圈和微博上廣為轉(zhuǎn)發(fā)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一
1303條
上一頁(yè)
1
..
12
13
14
15
16
17
18
19
20
..
131
下一頁(yè)
頻道總排行
世界十大著名斜拉橋賞析
貴州關(guān)嶺大橋
世界十大著名懸索橋賞析
湖南吉首矮寨特大懸索橋
Te Rewa Rewa Bridge
名橋系列之——中國(guó)十大名橋
巴拉圭-巴西友誼大橋
福建平潭海峽大橋通車組圖
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過
矮寨大橋吉首岸索塔施工圖
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
·
山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
·
無錫宛山湖大橋主墩左幅下塔柱順利封頂
·
大灣區(qū)珠西主通道開始對(duì)接黃茅海大橋
·
泉州城市外圍快速路武榮大橋鋼棧橋貫通
·
仁遵高速大發(fā)渠特大橋最后一片T梁架設(shè)完成
·
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工
·
湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
·
調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
·
“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過
·
中國(guó)最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)-1
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)