襄陽(yáng)漢江三橋(襄陽(yáng)漢江臥龍大橋)是繼該市漢江大橋、漢江長(zhǎng)虹大橋、漢江四橋之后，漢江襄陽(yáng)市區(qū)又一特大橋梁。該橋北岸接樊城區(qū)月亮灣公園，跨越漢江中心的老龍洲抵達(dá)襄城區(qū)老龍堤老龍廟西側(cè)，總長(zhǎng)4343.5米，其中正橋3293米?？偼顿Y10億元，采用bt模式，預(yù)計(jì)2012年建成通車(chē)。
據(jù)悉，襄陽(yáng)漢江三橋主橋設(shè)計(jì)寬度為35米，雙向6車(chē)道，時(shí)速80公里/小時(shí)。該橋的通航凈空高度不低于10米，500噸位船舶可暢通無(wú)阻。
襄陽(yáng)漢江三橋是襄陽(yáng)市正在興建的內(nèi)環(huán)線重要組成部分，是內(nèi)環(huán)線閉合環(huán)的主要過(guò)江通道，分散該市現(xiàn)有交通重心，緩解長(zhǎng)虹路方向的交通壓力。更重要的是，它對(duì)整合該市經(jīng)濟(jì)實(shí)體具有戰(zhàn)略意義。
漢江三橋扼守“南城北市”，經(jīng)濟(jì)區(qū)域和政治區(qū)域有效銜接；同時(shí)，連接襄城區(qū)萬(wàn)山、樊城區(qū)西部、高新區(qū)高新片、東風(fēng)公司襄陽(yáng)基地等該市現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)版塊，將進(jìn)一步優(yōu)化該市的投資環(huán)境。
漢江三橋?qū)⒉捎肂T模式由北京秦川大地投資有限公司和中國(guó)建筑股份有限公司簽約承建，建設(shè)工期42個(gè)月，建成后回收，建成后襄陽(yáng)市將用3年，分6期進(jìn)行回購(gòu)。
漢江三橋五個(gè)第一
襄陽(yáng)首座斜拉橋，鄂西北第二座（十堰鄖陽(yáng)漢江公路大橋）；襄陽(yáng)主跨最大的橋梁，漢江三橋主跨310米，長(zhǎng)虹大橋100米，漢江大橋200米；襄陽(yáng)投資最大的橋梁。長(zhǎng)虹大橋1.2億元，漢江大橋2513萬(wàn)元；襄陽(yáng)最寬的橋梁，三橋主橋?qū)?5米，長(zhǎng)虹大橋22.5米，漢江大橋23米；襄陽(yáng)首座采用BT模式興建的橋梁。
