首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋精英
> 列表
地鐵站點(diǎn)的發(fā)明家:從普通檢修工人到技改專家
周胡彬是成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司票務(wù)中心AFC車間工班長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)AFC設(shè)備技改研發(fā)、新產(chǎn)品新工藝應(yīng)用研究及設(shè)備中大修工作,成都市職工創(chuàng)新工作室“周胡彬創(chuàng)新工作室”成為他大展拳腳的最好舞臺(tái)。
尋找最美山西交通人·蘇友蘭:加減乘除二十載 平凡人生也精彩
面對(duì)枯燥無味的數(shù)字,面對(duì)清貧的公路統(tǒng)計(jì)員崗位,朔州市交通運(yùn)輸局建管科公路統(tǒng)計(jì)員蘇友蘭默默無聞一干就是23年。多年來,她把自己的青春年華奉獻(xiàn)給公路統(tǒng)計(jì)事業(yè)。連續(xù)多年被評(píng)為省市先進(jìn)個(gè)人,受到了交通運(yùn)輸部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì),受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的點(diǎn)贊。
列車“父子兵”
一個(gè)在車廂里為旅客提供服務(wù),用微笑伴隨旅客回家;一個(gè)在車輛上下巡視檢查,確保設(shè)備設(shè)施運(yùn)行良好、列車運(yùn)行安全。石斌和石鴻翔是一對(duì)父子。父親石斌是上海鐵路局合肥車輛段的車輛乘務(wù)長(zhǎng),兒子石鴻翔是上海鐵路局上??瓦\(yùn)段列車員。
橋梁上的“主治醫(yī)生”
劉政,南陽工務(wù)段南陽橋梁車間機(jī)械化工區(qū)工長(zhǎng)。入路20多年來,他始終敬業(yè)愛崗,把精力用在了工作上,同事們稱他為“橋梁劉醫(yī)師”。
尋找“最美山西交通人”:安得通天道 甘為鋪路石——陽泉郊區(qū)公路管理段舊街道班班長(zhǎng)荊喜慶先進(jìn)事跡(圖)
對(duì)路的愛有多重,道旁的每棵樹都知道;對(duì)路的情有多深,路上的每顆石子都清楚?!鞍驳猛ㄌ斓?,甘為鋪路石”,沒有豪言壯語,沒有贊歌頌詞,荊喜慶的工作看起來是最平凡最不起眼的,但他卻在這個(gè)不起眼的崗位上一干就是40多年,如同一塊毫不起眼的鋪路石子,把自己對(duì)人生的追求,對(duì)個(gè)人價(jià)值的詮釋,全都默默地抒寫在了管養(yǎng)的那條路上,用“愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”譜寫了一個(gè)共產(chǎn)黨員樸實(shí)無華的人生樂章!
讓理想隨高鐵齊飛
從農(nóng)村到城市,28歲的李文龍憑借精湛的技能,摘取了屬于自己的沉甸甸的果實(shí):2011年被評(píng)為青島市技術(shù)能手;2012年參加全國(guó)職工職業(yè)技能大賽,被評(píng)為“全國(guó)技術(shù)能手”;2014年獲山東青年五四獎(jiǎng)?wù)?、青島市首席技師……
中鐵隧道集團(tuán)承建的“中亞第一長(zhǎng)隧”
中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)者慶祝隧道貫通(資料圖片)通了,通了,終于通了!記者從中鐵隧道集團(tuán)獲悉,日前,由中鐵隧道集團(tuán)承建的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道舉行全隧貫通儀式。這是中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)程中
工作中奮進(jìn)生活中堅(jiān)守——運(yùn)城高速公路公司楊鵬先進(jìn)事跡
楊鵬,男,1972年出生,中共黨員,本科學(xué)歷,中級(jí)機(jī)電工程師,1989年參加工作,現(xiàn)任運(yùn)城高速公路公司信息監(jiān)控中心黨支部書記。一提起他的名字,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都嘖嘖稱贊。在工作中,他是省局、公司的優(yōu)秀黨員,
夫妻養(yǎng)路工堅(jiān)守隧道10年七八年沒回家過年
聊起這些年的工作,李榮發(fā)興致很高21日5時(shí),在哈牡高速公路霧松嶺路段,天剛一擦亮,寒風(fēng)卷起雪花迎面打在臉上,又疼又冷。雪將隧道口的路面全部覆蓋?!白蛲黹_始下雪,老伴年前生病住院,我一個(gè)人得早點(diǎn)去清理
百年濼口黃河鐵路橋的“守衛(wèi)者”
每天檢查三萬多個(gè)螺栓測(cè)量時(shí)需彎腰下蹲近200次齊魯晚報(bào)記者宋磊通訊員陳續(xù)榮在濟(jì)南城北,南依大壩,北枕鵲山的蜿蜒黃河之上,屹立著一座距今已有100多年歷史的鐵路大橋,不論是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)
1001條
上一頁
1
..
10
11
12
13
14
15
16
17
18
..
101
下一頁
頻道總排行
記港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會(huì)“說話”
國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國(guó)創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
·
山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
·
無錫宛山湖大橋主墩左幅下塔柱順利封頂
·
大灣區(qū)珠西主通道開始對(duì)接黃茅海大橋
·
泉州城市外圍快速路武榮大橋鋼棧橋貫通
·
仁遵高速大發(fā)渠特大橋最后一片T梁架設(shè)完成
·
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工
·
湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
·
調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
·
“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過
·
中國(guó)最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)-1
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)