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高性能瀝青路面應(yīng)急修補(bǔ)技術(shù)在四川投入使用

由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院開發(fā)的兩項(xiàng)新型研究成果：“高性能瀝青路面應(yīng)急修補(bǔ)技術(shù)”、“高海拔公路隧道建設(shè)支撐技術(shù)”，近日將在四川公路建設(shè)中投入使用。

中紀(jì)委：嚴(yán)打陪標(biāo)專業(yè)戶、標(biāo)王，徹查招投標(biāo)腐敗

8月11日，中央紀(jì)委國家監(jiān)委發(fā)布《深挖徹查招投標(biāo)領(lǐng)域腐敗問題》，部署治理招投標(biāo)腐敗亂象。

國務(wù)院公布修訂后的《中華人民共和國預(yù)算法實(shí)施條例》

國務(wù)院總理李克強(qiáng)日前簽署國務(wù)院令，公布修訂后的《中華人民共和國預(yù)算法實(shí)施條例》（以下簡稱《條例》），自2020年10月1日起施行。

《預(yù)算法實(shí)施條例》公布，政府采購須向社會公開

日前，國務(wù)院總理李克強(qiáng)簽署國務(wù)院令，公布修訂后的《中華人民共和國預(yù)算法實(shí)施條例》自2020年10月1日起施行。

世界最長跨海峽公鐵兩用大橋平潭海峽公鐵兩用大橋啟動荷載試驗(yàn)

22日19時(shí)整，隨著對講機(jī)里的一聲“開車”命令，兩列載重2392噸的貨運(yùn)重載列車從長樂南站出發(fā)，齊頭并進(jìn)駛上世界最長跨海公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋，標(biāo)志著大橋荷載試驗(yàn)正式啟動。

IPO首發(fā)順利過會廣州地鐵設(shè)計(jì)院將登陸A股

8月20日，中國證監(jiān)會召開第十八屆發(fā)審委2020年第123次工作會議，對廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（以下簡稱“廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院”）首次公開發(fā)行股票并上市申請進(jìn)行了審核。根據(jù)審核結(jié)果，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院獲通過。

五橋同轉(zhuǎn)！2.1萬噸橋梁轉(zhuǎn)體88度 “橋都”重慶再刷新世界紀(jì)錄

今天凌晨0時(shí)，五橋同轉(zhuǎn)工程進(jìn)入到了最后的準(zhǔn)備階段。在施工現(xiàn)場，工人正在五座橋墩下方忙碌著，測算、檢查、操作……各種工序都在有條不紊地進(jìn)行著。0時(shí)33分，隨著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的一聲“同意正式轉(zhuǎn)體”的口令下，五橋同轉(zhuǎn)施工正式運(yùn)行，五座橋梁朝著各自的對接端口緩慢轉(zhuǎn)動。

魯南高鐵三標(biāo)段橋梁架設(shè)預(yù)計(jì)今日完工無砟軌道建設(shè)將全面鋪開

8月20日，魯南高鐵菏曲段三標(biāo)段，即濟(jì)寧嘉祥至菏澤鄆城段橋梁將架設(shè)完工，這將為魯南高鐵全線鋪軌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

閩清新民閩江大橋左幅橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通

國省干線橫四、橫五線（閩清境）梅溪石湖至渡口段公路工程的關(guān)鍵組成部分新民閩江大橋完成左幅橋最后一片40m預(yù)制T梁架設(shè)，實(shí)現(xiàn)左幅橋全線貫通，標(biāo)志著橋梁施工將完全規(guī)避閩江水位上漲帶來的不利影響，取得項(xiàng)目施工階段性的勝利。據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)里程為5 775公里，項(xiàng)目總投資為32493萬元。采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km h，雙向4車道。

巴萬高速苦竹灘一號橋右幅已架設(shè)完成，左幅正在進(jìn)行最后兩跨架設(shè)

目前，苦竹灘一號橋橋梁右幅已架設(shè)完成，左幅正在進(jìn)行最后兩跨架設(shè)。下一步，施工方將繼續(xù)加大人力、機(jī)械投入力度，保質(zhì)量、趕工期，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，為巴萬高速全線建成通車奠定基礎(chǔ)。

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