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水中鋼吊箱施工工法

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，許多水上大型橋梁工程得以興建，鋼吊箱圍堰具有施工工期短，水流阻力小、利于通航、不需要沉入河床、施工難度小、砼用量小等特點，因而在大跨深水橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用。

后張法T梁施工方法

本文詳細介紹了后張法T梁施工方法的操作步驟。

橫向預應(yīng)力對寬混凝土梁的影響

通過空間有限元分析的方法對橫向預應(yīng)力對混凝土梁的影響進行力學分析。

16m、20mT梁的預制和架設(shè)施工工藝

T梁的大量應(yīng)用于實際工程中使得其預制與架設(shè)工藝逐漸流程化。

粉噴樁施工工藝

通過實例講解了粉噴樁的施工工藝流程。

安慶長江公路大橋主墩索塔施工技術(shù)（二）

本文對索塔高強混凝土的特點、配合比設(shè)計思路、原材料的選擇、施工工藝、質(zhì)量檢測及質(zhì)量評定均作了較詳細的闡述，對類似工程的施工有較好的參考。

安慶長江公路大橋主墩索塔施工技術(shù)（一）

本文對索塔高強混凝土的特點、配合比設(shè)計思路、原材料的選擇、施工工藝、質(zhì)量檢測及質(zhì)量評定均作了較詳細的闡述，對類似工程的施工有較好的參考。

橋梁設(shè)計書

本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,對高坎——上官伯段的高坎大橋進行方案比選和設(shè)計的。對該橋的設(shè)計，本著“安全、經(jīng)濟、美觀、實用”的八字原則，本論文提出兩種不同的橋型方案進行比較和選擇：方案一為預應(yīng)力混凝土簡支梁橋，方案二為拱橋。

簡支梁預制節(jié)段拼裝工藝

簡支梁預制節(jié)段拼裝主要是由現(xiàn)場預制懸臂工藝演變而來，由于現(xiàn)場預制懸臂工藝往往有現(xiàn)場施工復雜與質(zhì)量控制較難等限制，因而逐漸衍生出簡支梁預制節(jié)段拼裝的概念。

連續(xù)箱梁裂縫處治方案

連續(xù)箱梁的裂縫問題一直是工程中的久治不愈的問題。

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