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寧波重點(diǎn)工程平風(fēng)嶺隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通
平風(fēng)嶺隧道于2019年6月28日開工建設(shè),隧道全長(zhǎng)約1 65公里。洞身采用雙洞分離式,為雙向六車道,最大開挖跨度達(dá)18米。
浦清高速公路仙垌隧道、貴嶺隧道雙線貫通
此次貫通的兩條隧道,均位于玉林市博白縣,均為雙洞分離式隧道,其中仙垌隧道左洞全長(zhǎng)1090m,右洞全長(zhǎng)1105m,工程歷時(shí)1年,提前順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通;貴嶺隧道左洞905m,右洞1000m,歷時(shí)1年半,提前實(shí)現(xiàn)貫通。
涼山德昌隧道順利貫通 四川涼山冕寧至米易段25座隧道全部貫通
德昌隧道位于成昆鐵路擴(kuò)能工程,成昆復(fù)線四川涼山州德昌縣境內(nèi),最大埋深約1000米,為雙線隧道,是全線重難點(diǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)工程,對(duì)施工技術(shù)挑戰(zhàn)極高。
梅龍鐵路全線最長(zhǎng)隧道下黃田隧道斜井完工
作為全線最長(zhǎng)隧道、控制性工程的下黃田隧道,全長(zhǎng)7377米,最大埋深290米。該隧道施工方采取了“長(zhǎng)隧短打”、斜井開挖的方式,多點(diǎn)施工、協(xié)同作業(yè)。
現(xiàn)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總(截至2021 年4 月30 日)
現(xiàn)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(截至2021 年4 月30 日)
黑龍江2020年度公路工程監(jiān)理企業(yè)及監(jiān)理工程師信用評(píng)價(jià)結(jié)果
按照交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于做好2020年度公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)工作的通知》(交辦公路函〔2021〕90號(hào))要求,我廳組織開展了黑龍江省2020年度公路工程監(jiān)理企業(yè)及監(jiān)理工程師信用評(píng)價(jià)工作,對(duì)廳直相關(guān)單位報(bào)送的信用行為信息進(jìn)行了匯總和綜合評(píng)價(jià),形成了2020年度省級(jí)信用評(píng)價(jià)結(jié)果,現(xiàn)予公布
莆炎高速公路尤溪至大田段奇韜互通主體工程順利完工
奇韜互通為莆炎高速公路尤溪至大田段主要互通,由3座主線橋、7座匝道橋、1 6km路基及一個(gè)收費(fèi)廣場(chǎng)組成。該互通位于大田縣文江鎮(zhèn)大安村境內(nèi),項(xiàng)目工程量大、施工場(chǎng)地地勢(shì)陡峭,相對(duì)高差達(dá)145米。
新修訂《莆田市普通專養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》下月實(shí)施
《辦法》共54條,此次修訂內(nèi)容涉及九個(gè)章節(jié)?!掇k法》對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行重新定義、分類,增加了養(yǎng)護(hù)工程資金來源、使用范圍,同時(shí),刪除原有養(yǎng)護(hù)計(jì)劃資金撥付、小修和改建工程監(jiān)理費(fèi)等一些已不適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)規(guī)定的內(nèi)容。
蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目榮獲甘肅省建設(shè)行業(yè)“飛天金獎(jiǎng)”
近日,甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳公布了2019至2020年度甘肅省建設(shè)工程“飛天金獎(jiǎng)”和“飛天獎(jiǎng)”入選名單,由甘肅省公航旅集團(tuán)投資、路橋投資公司作為法人單位建設(shè)的蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目榮獲“飛天金獎(jiǎng)”。
青蘭高速清漳河特大橋正在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工
蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目位于太行山深山區(qū)涉縣,項(xiàng)目施工主要存在用地緊張、地上構(gòu)造物和各種管線密集遷改、濕陷性黃土施工等困難。在青蘭高速改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)人員正在繁忙地進(jìn)行清漳河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工。
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