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國省干線瀝青混凝土路面病害分析
近幾年來,我國國省干線瀝青混凝土路面最常見的早期病害現(xiàn)象有:裂縫、松散、泛油、推移等,這些病害基本上也是公路工程質(zhì)量的通病,對新建公路的正常使用形成了嚴(yán)重的威脅,對公路維護(hù)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)就以上幾種常見病害的成因進(jìn)行分析并結(jié)合實際提出相應(yīng)的預(yù)防措施。
GPS-PTK在道路測量中的應(yīng)用
RTK技術(shù)是GPS定位技術(shù)的一個新的里程碑,它不僅具有GPS技術(shù)的所有優(yōu)點,而且可以實時獲得觀測結(jié)果及精度,大大地提高了作業(yè)效率并開拓了GPS新的應(yīng)用領(lǐng)域。GPS—RTK技術(shù)應(yīng)用于道路測量是一項重大技術(shù)革命,應(yīng)用前景及其廣闊。
淺談路橋檢測中的電子信息技術(shù)
隨著我國道路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,對路橋檢測方面的需求也在不斷的變化,這就對工程檢測人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求。而電子信息技術(shù)的發(fā)展在很大程度上解決了路橋檢測的很多難題,提高了路橋檢測的準(zhǔn)確度和效率,為我國的路橋建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。本文在簡要介紹電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,重點就電子信息技術(shù)在路橋檢測中的應(yīng)用進(jìn)行探討,希望能為路橋檢測人員提供參考。
高速公路橋梁加固施工技術(shù)與質(zhì)量控制
20世紀(jì)80年代以后,隨著中國國民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,中國的高速公路鋼橋和公鐵兩用鋼橋也進(jìn)入了快速發(fā)展時期,并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制作、施工架設(shè)方面有所開拓和創(chuàng)新。
淺析農(nóng)村公路瀝青路面的病害處治
農(nóng)村瀝青路面的常規(guī)病害主要有裂縫、麻面松散、坑槽、沉陷等,本文通過分析造成農(nóng)村公路瀝青路面破壞的各種原因,并提出了相應(yīng)的解決措施,使農(nóng)村路面得到更好的養(yǎng)護(hù)。
淺議高速公路施工中軟基處理技術(shù)的應(yīng)用
隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,軟土問題成為影響公路工程質(zhì)量和建設(shè)工期的關(guān)鍵因素之一。如果對公路工程建設(shè)中出現(xiàn)的軟土地基不進(jìn)行有效地處治,就會導(dǎo)致路基不均勻沉陷,路面開裂等病害的發(fā)生,對道路的穩(wěn)定性、安全性影響較大,同時還會增加公路的養(yǎng)護(hù)成本。本文結(jié)合某工程軟基處理的施工方法,論述了水泥攪拌樁、土工格柵、預(yù)應(yīng)力管樁在軟基處理中的質(zhì)量控制措施。
水泥攪拌樁加固橋頭軟基的質(zhì)量控制
本文通過開封至通許高速公路五標(biāo)段施工技術(shù)情況,總結(jié)了水泥攪拌樁在高速公路撟頭軟基段中的施工過程和質(zhì)量控制措施。
橋面鋪裝典型病害成因及防治措施
近年來伴隨著高速公路的快速發(fā)展, 橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)已提到新的日程,如何有效的保證高速公路安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),及時快速的發(fā)現(xiàn)的高速公路出現(xiàn)的各種病害,也是我們當(dāng)前面臨的需要不斷改進(jìn)的課題。本文重點論述了瀝青混凝土橋面鋪裝裂縫、車轍、坑槽典型病害成因,并結(jié)合工作實際提出相應(yīng)的防治措施。
淺析基樁檢測靜載試驗中的問題
本文從實際工作經(jīng)驗出發(fā),對于基樁靜載荷試驗中所出現(xiàn)的問題,做出了簡要的解答。
淺談橋梁建設(shè)中高性能混凝土的應(yīng)用
高性能混凝土是近期混凝土技術(shù)發(fā)展的主要方向,這種采用優(yōu)質(zhì)材料配制,便于澆搗、不離析、力學(xué)性能穩(wěn)定、早期強(qiáng)度高、具有韌性和體積穩(wěn)定性等性能的耐久的混凝土,特別適用于高層建筑、路橋以及暴露在嚴(yán)酷環(huán)境中的建筑結(jié)構(gòu)。
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