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到黃河邊玩的鄭州人不能不知道這三座鐵路橋的歷史
(原標(biāo)題:到黃河邊玩的鄭州人不能不知道這三座鐵路橋的歷史)“三橋并立最東側(cè)的鐵路橋,是第三座黃河京廣鐵路橋,也稱鄭焦城際黃河鐵路橋。”中鐵七局施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜小衛(wèi)介紹,大橋全長11.28公里,主橋?yàn)樗?/a>
百年圓夢(mèng):新寧鐵路期待重生
(原標(biāo)題:百年圓夢(mèng):新寧鐵路期待重生)新寧鐵路北街火車站舊址正面。1929年,北街車站。1929年寧城車站全貌。新寧鐵路的機(jī)車。AAAA
南京長江大橋當(dāng)年差點(diǎn)不姓“南京”
(原標(biāo)題:南京長江大橋當(dāng)年差點(diǎn)不姓“南京”)南京長江大橋最初的設(shè)計(jì)效果圖上,橋頭堡的建筑物是中國傳統(tǒng)的樓閣式。現(xiàn)實(shí)中的南京長江大橋采用了“紅旗”方案。昨天,南京規(guī)劃局城市建設(shè)檔案館舉辦
鹽城東臺(tái)西溪驚現(xiàn)“糯米古橋” 800多年無恙
73歲的夏祖照老先生是從浙江臺(tái)州趕來東臺(tái)西溪參加活動(dòng)的。在品鑒西溪美景、美食之余,他沒想到的是,在東臺(tái)西溪竟然有座純正的糯米磚砌拱橋?!?00多年的歷史,保存完好?!毕淖嬲諒氖鹿艠蜓芯恳褞资?,他驚嘆古人匠心獨(dú)運(yùn)的同時(shí),更感慨不虛此行!
橋頭紀(jì)念碑講述那段“紅色往事”
5月20日,我們從瑞金的沙洲壩向西南方向行走15公里,來到武陽村綿江河畔,武陽村村委會(huì)主任鄒偉平興致勃勃地給我們講起82年前全村百姓助紅軍過河的事——武陽橋原是由13個(gè)橋墩、20多塊木板構(gòu)搭成的,
云南古橋傳奇
(原標(biāo)題:云南古橋傳奇)金龍橋始建于清光緒六年(1880年),又名梓里江橋、梓里橋。為長江上現(xiàn)存最古老、橋長與跨度最大、橋面最寬、鐵索最多的古鐵索橋。剛過去的小長假,保山龍江特大橋刷爆朋友圈!不
六合最古老的石頭橋—陳堡橋
300多年歷史,六合最古老的石頭橋---陳堡橋陳堡橋在六合橫梁街道東首雨花石村陳堡橋組,這座橋多次歷經(jīng)戰(zhàn)火,至今依然保存完好,并繼續(xù)為村民出行提供方便。300歲的陳堡橋,緊鄰328國道寧
長興最美古橋即將修復(fù)完工
本網(wǎng)消息日前,享有“亭橋畫橋”美譽(yù)的長興最美古石拱橋——光陽橋已進(jìn)入維修,預(yù)計(jì)6月底即可與市民相見。以“最美獸首”、“最美橋心石”、“最美龍門石”著稱的光陽橋,位于長興城東太湖街道,為清光緒時(shí)期重
武夷山馀慶橋修復(fù)完成
歷經(jīng)1793天近5年的期待,今天上午,作為武夷山世界文化遺產(chǎn)重要內(nèi)容之一,全國重點(diǎn)保護(hù)文物——馀慶橋修復(fù)工程項(xiàng)目正式竣工、對(duì)外開放。全國文物專家、省文物局原局長鄭國珍、武夷山市領(lǐng)導(dǎo)馬必鋼、楊永華、謝勤
九峰十二板橋演繹“橋堅(jiān)強(qiáng)”
­說起木橋,估計(jì)大家記憶中都會(huì)留有它特別簡易的印象,但是,隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步,木橋由于容易腐朽和被洪水沖走,有過木橋的地方基本都改建成為石拱橋或者水泥橋,因此木橋極為少見。但是,在九峰鎮(zhèn)卻還保存有一
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