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歷史古橋
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世界首座鐵橋開始大修
據(jù)新華社電世界首座用鑄鐵建造的橋,位于英國什羅普郡塞文河上的“鐵橋”,歷經(jīng)200多年風(fēng)風(fēng)雨雨,開始接受有史以來最大規(guī)模的維修。德國赫爾曼·雷姆茨馬基金會為維修工程提供100萬歐元(約合774萬元人民幣)資
東連九嶷迎虞舜 西接都龐橋皋陶
道縣古稱道州,境內(nèi)因溪河較多,橋梁因而遍布全縣各個鄉(xiāng)村。據(jù)史志及碑刻記載,歷史上道州有橋數(shù)百處,解放初還有大木橋68座、石橋65座。歷經(jīng)風(fēng)雨侵蝕,洪水沖刷,大部分古橋已倒塌或改建,但仍有不少古橋矗立在大小河流中,供行人過往、歇息,顯得格外醒目,形成了一道獨特的文化景觀。
石馬村有座百年古橋
白云區(qū)轄區(qū)內(nèi)有不少大小河涌,河網(wǎng)密織,為了出行便利,白云區(qū)自古便建起過不少橋梁,為沿河而居的居民連接了交通。近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),在白云區(qū)均禾街石馬村至今還保留著一座百年古橋——金鈴橋(原名金鎖橋)
上海金匯鎮(zhèn)欲3年修繕36座古橋:曾見證繁華,每座都有故事
(原標(biāo)題:上海金匯鎮(zhèn)欲3年修繕36座古橋:曾見證繁華,每座都有故事)今年開始,上海奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)打算花3年時間,修繕36座古橋。建于明洪武十三年,曾見證商賈云集、市肆繁榮的金匯橋,將打撈橋身,移位橋
造這橋用了近二百萬兩白銀
自天津建設(shè)城市伊始,人們便沿河而居,河流可以說是這座城市的命脈,當(dāng)海河穿城而過,也注定了天津與橋有著不解之緣。北洋大學(xué)老校長、中國橋梁建筑大師茅以升曾說:“幾乎全國的開合橋都集中在天津,而且
利濟(jì)橋 江津的“趙州橋”
不得不承認(rèn),它長得太像趙州橋了。相比趙州橋,坐落在江津朱楊鎮(zhèn)板橋鄉(xiāng)的利濟(jì)橋是個年幼的小弟弟。清朝乾隆末年,為方便往來鄉(xiāng)民及客商而募谷集資修建,歷時七年,于清朝道光六年竣工而成。
鄱陽湖明代“千眼”古石橋迎史上首次大修有948個橋孔
(原標(biāo)題:鄱陽湖明代“千眼”古石橋迎史上首次大修有948個橋孔)“千眼橋”位于鄱陽湖都昌縣多寶鄉(xiāng)至廬山市的湖床上,曾經(jīng)是兩地民眾冬季便捷往來的要道,遠(yuǎn)處依稀可見城市的輪廓。12月23日攝傅建斌攝中
白石橋:今非昔比公路橋
出地鐵6號線白石橋南站往北走不遠(yuǎn),會看到一座南北向的公路橋。此橋既古典又現(xiàn)代,說它古典是橋兩側(cè)立有漢白玉石雕護(hù)欄,橋頭兩端戧以抱鼓石,說它現(xiàn)代是橋基為條石、鋼筋,橋面鋪柏油平整寬闊。俯身細(xì)看,橋端漢白玉欄桿下部刻有兩行文字道出此橋的前世今生。
百年老橋續(xù)寫傳奇
1908年,津浦鐵路修到濟(jì)南,承建黃河大橋的德國孟阿恩橋梁公司提前7年在濼口黃河上下游180公里范圍內(nèi)選址,橋梁大師詹天佑也受當(dāng)時清廷委派親赴濟(jì)南勘探,1912年11月29日,濼口黃河大橋竣工并交付使用。當(dāng)時創(chuàng)下一系
周郎橋“相傳周瑜進(jìn)兵江東時所建”
如果您熟悉南京江寧的人文典故,很可能聽說土橋鎮(zhèn)上有座“周郎橋”。相傳是東漢末年,周瑜追隨孫策,進(jìn)軍江東奠定基業(yè)時所建造的。有意思的是,歷代文人所寫關(guān)于周郎橋的詩詞中,也能體現(xiàn)出周瑜形象在人們心中的變化
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