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“亞洲第一高溜”將“退休” 未來(lái)將作為特色旅游景點(diǎn)

12月22日，四川涼山，溜索抵達(dá)鸚哥村一頭，乘客走出溜箱。溜索下游500米處，布拖馮家坪金沙江溜索改橋正在施工，據(jù)四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司該項(xiàng)目辦公室主任易小兵介紹，大橋?qū)挾葹?米，長(zhǎng)度385.2米，預(yù)計(jì)2018年5月竣工通車(chē)。

重慶“懸空棧道”公園開(kāi)放 70米高落差

近日，重慶，以懸空棧橋?yàn)橹鞯南滦ぜ覟彻珗@正式開(kāi)放。公園最大特點(diǎn)是健身步道很大一部分采取懸空架設(shè)的棧道橋，在重慶尚屬首例。整個(gè)步道的棧橋長(zhǎng)466米，梯步長(zhǎng)1689米，健身步道的上下高度落差近70米，吸引市民休閑游玩健身。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

重慶現(xiàn)最高螺旋立交橋 72米空中行車(chē)刺激如坐過(guò)山車(chē)

山城重慶，中國(guó)最高匝道橋蘇家壩立交橋橋面離地72米高，在半空中螺旋，薄薄的梁體，高聳的橋墩，加上大半徑螺旋匝道，車(chē)行橋上，要是將頭貼在窗邊，感覺(jué)就好像是被懸在了半空，心揪緊、腿發(fā)軟，刺激如坐過(guò)山車(chē)一般。

重慶現(xiàn)波浪形公路司機(jī)稱(chēng)有騰空感很刺激

9月7日，重慶巴南界石現(xiàn)波浪形公路，路過(guò)的司機(jī)稱(chēng)有騰空的感覺(jué)很刺激。據(jù)了解，這條波浪形狀的公路全長(zhǎng)約300米左右，是當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)商修建。因?yàn)榕赃叺纳虡I(yè)樓共有四層，為了方便每一層樓的商家能夠?qū)④?chē)開(kāi)到門(mén)口，所以在當(dāng)初規(guī)劃的時(shí)候就設(shè)計(jì)了這段波浪形狀的公路，方便經(jīng)營(yíng)戶(hù)。

世界上唯一的一條圓形大橋：耗資7000萬(wàn)

拉古納加爾松橋橫跨烏拉圭南部海岸的瀉湖之上，它于2015年12月正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，自竣工以來(lái)，這座大橋就憑借極其不尋常的圓形吸睛無(wú)數(shù)。拉古納加爾松橋由著名的烏拉圭建筑師RafaelVi?oly設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)師很多人不知道，但提起他的另一部設(shè)計(jì)作品，相信很多人非常熟悉，英國(guó)倫敦那座因?yàn)椴Ａ粔υO(shè)計(jì)不合理而反射的眩光能夠?qū)⒅車(chē)?chē)輛烤融化的"對(duì)講機(jī)"大樓就是他的作品。

瀘州龍透關(guān)大橋設(shè)計(jì)方案

瀘州龍透關(guān)大橋及連接線(xiàn)工程地處沱江二橋與沱江三橋之間，起于江陽(yáng)區(qū)丹霞路，途經(jīng)江陽(yáng)中心城區(qū)，以隧道形式下穿龍透關(guān)片區(qū)，再上跨沱江，終點(diǎn)接龍馬潭區(qū)南光路。道路全長(zhǎng)約2.604km。道路規(guī)劃為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為主線(xiàn)50km/h，匝道30km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬28-32m，雙向六車(chē)道。主線(xiàn)含龍透關(guān)大橋645m、隧道1129m一座（雙洞布置，單洞兩車(chē)道），立交匝道隧道長(zhǎng)780m（雙車(chē)道）、立交匝道橋梁280m（雙向四車(chē)道）。

深圳福田區(qū)時(shí)光隧道人行橋

中國(guó)南部深圳市區(qū)福田區(qū)正處于完全轉(zhuǎn)型期。未來(lái)中央廣場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)高層豪華購(gòu)物和住宅的綜合體，還有5座天橋和一個(gè)冠層結(jié)構(gòu)。Ney & Partners負(fù)責(zé)其中2座橋和冠層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。這兩座橋都是3到5米寬，35米長(zhǎng)的人行橋。它有個(gè)頂覆蓋著，對(duì)外開(kāi)放面積較大，位于中央廣場(chǎng)的中軸線(xiàn)上，連接著兩棟樓。該橋成為真正的城市之窗。

萬(wàn)米高空航拍世界各地最壯觀(guān)大橋

作為一名攝影師與飛機(jī)機(jī)師， Jassen Todorov致力于航空攝影，他的作品多次登上國(guó)家地理雜志。每日郵報(bào)為你帶來(lái)Todorov的驚艷作品——全球各地的宏偉大橋。

新穎的活動(dòng)人行天橋

這是由KnightArchitects建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的最新式的活動(dòng)人行天橋，它位于倫敦帕丁頓的商人廣場(chǎng)的中心地帶，是在帕丁頓盆地開(kāi)發(fā)過(guò)程中建造的一個(gè)綜合應(yīng)用項(xiàng)目，并且已經(jīng)于這個(gè)月向公眾開(kāi)放。項(xiàng)目是由橋梁專(zhuān)家KnightArchitects和結(jié)構(gòu)工程師AKTII在參加了2012設(shè)計(jì)大賽之后設(shè)計(jì)的。這是一個(gè)3米寬的懸臂結(jié)構(gòu)，橫跨了20米寬的大聯(lián)盟運(yùn)河，它是采用了液壓原理打開(kāi)和升高橋梁，就好似日本傳統(tǒng)的扇子。

“世界貫?zāi)竟袄葮蛑l(xiāng)”：造橋技藝代代傳承

斜灘鎮(zhèn)曾完整保留著10多座古廊橋，因洪水沖擊和年久失修而受損。為傳承木拱廊橋營(yíng)造技藝，當(dāng)?shù)毓娼M織與政府聚合民間力量，眾籌修建木拱廊橋。

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