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青?？忺S河大橋

卡力崗黃河公路大橋位于青海同德縣巴溝鄉(xiāng)與?？h曲什安鄉(xiāng)之間的黃河干流上。大橋長157.17m，總投資490萬元，于2004年5月開工建設(shè)，橋梁類型為1-80m箱型拱橋。

甘肅瑪曲黃河大橋

“瑪曲黃河大橋”距瑪曲縣城4公里，是黃河上游修建的第一座黃河大橋，1979年建成。橋頭原本寫的是“天下黃河第一橋”，瑪曲人多慮了名字完全沒有必要改?！?/a>

青海達(dá)日吉邁黃河大橋

吉邁黃河公路大橋位于青海省果洛藏族自治州達(dá)日縣縣城吉邁，這里是青海到川北的必經(jīng)之地，是成都至青海、新疆公路干線主要橋梁。

青?，敹帱S河公路大橋

瑪多黃河公路大橋，又稱瑪多黃河橋，位于瑪多西南方的黃河沿，是公路式大橋?，敹帱S河橋是黃河干流上第一座鋼筋混凝土大橋，有“黃河第一橋的“美譽(yù)。

滬通長江公鐵兩用大橋

滬通長江大橋位于長江江蘇段，連接南通市和蘇州市，是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。

連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江公鐵兩用大橋

五峰山公鐵大橋即連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋，是繼1968年建成的南京長江大橋之后的長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋，是八車道高速公路和四線高速鐵路過江的大運(yùn)量綜合鐵路通道。

蕪湖長江公鐵兩用大橋

蕪湖長江公鐵大橋是商合杭鐵路的控制性工程，是集客運(yùn)專線、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁。下層為兩線客運(yùn)專線和兩線按城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的市域軌道線，上層公路為雙向八車道城市主干路。

蕪湖長江大橋

蕪湖長江大橋，是國家“九五”重點交通項目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。

武漢天興州長江大橋

　武漢天興洲長江大橋位于湖北省武漢市，大橋西北起漢口平安鋪，東南止武昌武青主干道。該大橋是武漢市的第六座長江大橋，第二座公鐵兩用橋，武漢三環(huán)線重點工程。

重慶鵝公巖軌道交通專用橋

重慶鵝公巖軌道交通專用橋是重慶軌道交通環(huán)線南環(huán)的控制性工程，位于鵝公巖長江大橋（公路橋）上游約45米處。主跨為600米的五跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索橋，其跨度在世界軌道交通專用懸索大橋中位居前列。由于該橋需要進(jìn)行“先斜拉、后懸索”的體系轉(zhuǎn)換施工才能最終成橋，因此施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高。

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