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貴開線高橋墩測(cè)量控制與監(jiān)測(cè)
貴開線段內(nèi)橋梁多數(shù)位于緩和曲線和圓曲線上。橋墩為薄壁空心雙線圓端形變截面空心墩、等截面空心墩及實(shí)體墩,高度多在30m以上,最大高度50m,墩孔跨式樣為24/32m雙線簡(jiǎn)支箱梁。由于墩高、跨度較大,對(duì)施工測(cè)量控制提出了較高的要求。
淺談公路路堤邊坡病害的防治技術(shù)
公路路基是路面的基礎(chǔ),它承受著本身巖土自重和路面重量,以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車荷載,是公路的承重主體。路基應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。
橋梁基礎(chǔ)沖刷懸空病害成因分析與防治
地下連續(xù)墻已開始在橋梁基礎(chǔ)中采用,超大的沉井也已經(jīng)出現(xiàn)并順利設(shè)置或下沉。這一切都標(biāo)志著,橋梁基礎(chǔ)工程技術(shù)已取得了很大的發(fā)展。
分析公路路基病害成因及防治措施
路基施工要遵循規(guī)范要求,確保質(zhì)量,才能創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)工程。在施工過(guò)程中技術(shù)管理工作是保證路基質(zhì)量的根本保障。對(duì)出現(xiàn)的病害和問(wèn)題要采取有效措施進(jìn)行治理,只有對(duì)路基工程高度重視,保證路基的整體穩(wěn)定,才能提高路面的使用性能和使用壽命。
高速公路路面病害治理范圍確定的思考
在進(jìn)行病害處治時(shí),首先要做的是,對(duì)病害類型的分析判斷。病害的分類包括:車轍、網(wǎng)裂、縱縫、橫縫、積漿、擁包等。
公路隧道病害成因分析與治理措施
該文通過(guò)分析公路隧道病害的成因,探討了公路隧道病害治理措施,給以類似工程提供借鑒。
瀝青混凝土橋面鋪裝的病害分析及處治
本文主要論述了瀝青混凝土橋面鋪裝病害產(chǎn)生原因的理論分析,以及鋪裝裂縫、車轍、坑槽等典型病害成因,并結(jié)合工作實(shí)際提出了相應(yīng)的防治措施。
淺析道路橋梁結(jié)構(gòu)病害與加固方法
橋梁在長(zhǎng)期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的作用下,會(huì)逐漸產(chǎn)生損壞,造成梁體裂縫、開裂、破損等問(wèn)題,甚至影響到橋梁結(jié)構(gòu)安全。通過(guò)對(duì)城市道橋梁結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行分析,并提出了橋梁加固方法。
剖析高速公路病害處理及養(yǎng)護(hù)管理措施
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,高速公路建設(shè)也以日新月異的速度飛速地發(fā)展著,國(guó)干和省干公路網(wǎng)絡(luò)化改造也正在加緊實(shí)施著。本文先從常見病害的處理出發(fā),提出了常見病害處理與養(yǎng)護(hù)對(duì)策。
淺談填挖交界路基病害的產(chǎn)生機(jī)理及預(yù)防措施
據(jù)交通運(yùn)輸部的資料統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)2012年末全國(guó)公路總里程達(dá)423.75萬(wàn)公里,其中全國(guó)等級(jí)公路里程360.96萬(wàn)公里,占公路總里程的85.2%。我國(guó)山區(qū)面積占全國(guó)總面積的三分之二以上,近年來(lái)國(guó)家大力發(fā)展林業(yè),開發(fā)出觀光旅游區(qū),加大了開發(fā)山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。
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