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廣西三江宜陽風雨橋：民族與現代元素相融合

宜陽風雨橋橫跨潯江之上，為雙層榫卯結構，融合了侗族風雨橋特色造型元素以及現代建筑文化風格，集墩、臺、梁、亭、塔、廊、檐等建筑工藝于一體，是三江侗鄉(xiāng)的一處標志性景觀。

天水市人民公園跨藉河人行便橋

天水市人民公園跨藉河人行便橋為橫跨藉河連續(xù)鋼箱梁橋，橋長228m，橋寬5-10m，梁高1 8m，橋下凈空5m，計劃采用“如意”造型，橋頭北側為環(huán)形天橋，天橋寬3m，兩側接下橋梯道，橋梁北側上跨藉河北路連接人民公園與青年南路，南側上跨藉河南路，配套建設亮化、照明等附屬設施。

萬龍山大橋

萬龍山大橋位于省道314線樟排線K185+070處，為跨越“V”形溝谷而設置。橋梁全長332米。平面位于直線內，縱面位于2 4%直坡段內。橋軸線走向近東西向，與所跨溝谷呈約90°交角。

敕勒川大橋

敕勒川大橋景觀設計主題為“和諧之音”，運用草原上美麗動人的馬頭琴傳說為主題，采用馬頭琴為橋的造型，以現代斜拉橋的形式，體現草原民族的特色，展現現代社會的和諧之音

昌江海尾觀海大橋風光旖旎

作為海南環(huán)島旅游公路風光旖旎的路段之一，大橋附近的濕地吸引了不少候鳥前來覓食，也成為該路段的特色風景。

超長人行天橋——華農襄陽書院新建成的藍色人行天橋

7月6日，華中農業(yè)大學襄陽書院新建成的藍色人行天橋從校區(qū)延伸至公寓，成為一道亮麗風景。

福州市區(qū)首座曲面人行天橋

該天橋是福州市區(qū)首座曲面人行天橋，橫跨閩江大道。主橋跨度為49米，兩側非機動車道上下坡道總寬2 9米、坡度為10%，兩側人行上下梯道總寬2 7米、坡度為40%。

蒼容潯江大橋

蒼容潯江大橋為蒼容高速全線關鍵控制性工程，具有“一個世界之最、四個國內之首”的特征，即世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、國內首次采用主跨超500米的三塔空間纜結構體系懸索橋、國內首次采用雙深槽式鞍座的懸索橋、國內首次采用樁墻組合結構錨碇基礎的懸索橋、國內首次采用先纜后梁工藝施工的三塔空間纜懸索橋。

從1.0版本到3.0版本，成都高新區(qū)多座橋梁成為新的城市地標

將地圖攤開，錦江高新段從中環(huán)路蜿蜒至天府五街，全長約11 5公里，矗立著十余座車行和人行橋梁，風格各異，造型獨特。近幾年陸續(xù)刷屏的多座成都“網紅橋”，持續(xù)輸出新的城市場景。

青島李村河公園人行天橋

橘紅色的天橋以“S”型橫跨李村河，橋上兩處梯道并與河心島步道相連，市民經過天橋可到達河心島散步休閑，拓展了市民親水空間。

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