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中國橋梁
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鄭萬高鐵湯溪河雙線大橋
湯溪河雙線大橋位于重慶市云陽縣云陽鎮(zhèn)境內(nèi),橋梁全長472 7米,為雙線高速鐵路大橋。據(jù)了解,河南鄭州到重慶萬州的鄭萬高鐵全長818公里,是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運通道。
歐亞一路跨浐河橋
歐亞一路跨浐河橋由西向東布線,跨越?jīng)汉樱髋c灞河西路、歐亞一路相接,東與浐灞河三角洲園區(qū)道路連接,路線全長152 26米,其中橋梁長度為115 8米,橋梁寬20米,雙向四車道布設(shè),橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為混凝土承臺結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)V構(gòu)鋼箱梁結(jié)構(gòu),屬于浐灞“五橋一隧”項目之一。
馬元溪索輔梁斜拉橋
馬元溪索輔梁斜拉橋臨近西大附中水土校區(qū),位于云漢大道東側(cè),Z4路北延伸段西側(cè),萬福路南側(cè),萬興路北側(cè)。全長120米,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬為26米,雙向4車道。按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),筆直的橋面道路,獨特的拱狀造型將構(gòu)成跨溪橋梁現(xiàn)代簡潔的“曲”韻之美。
文廟廊橋
文廟廊橋總長130米,橫跨岷江,西岸接213國道,東岸連接市政道路,橋梁寬度為18 5m(5 0m人行道+8 5m行車道+5 0m人行道),橋面上為廊橋結(jié)構(gòu)。
荔玉高速相思洲大橋
相思洲大橋建設(shè)創(chuàng)下廣西建橋史上三項之最:主跨450米,為廣西最大跨度斜拉橋;索塔高147 3米,為廣西最高橋塔;單榀鋼-混組合梁最重500噸,為廣西最重鋼混組合梁。
上海立交橋之最
魔都不僅有壯觀的高樓,穿梭在樓宇之間的快速路高架橋也是一道美麗的風(fēng)景線!比如“最復(fù)雜高架”——莘莊立交、“最悠久高架”——內(nèi)環(huán)、“最長高架”——中環(huán),還有哪些網(wǎng)紅高架橋?
咸陽第五座跨渭河大橋
咸陽市第五座跨渭河大橋10月29日開工建設(shè)。大橋總長1 8公里,北起咸陽高新區(qū)高科一路,南通西咸新區(qū)灃西新城,雙向六車道
世界級“水橋”、世界最大跨度通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽
引江濟淮工程淠河總干渠鋼渡槽位于江淮分水嶺北側(cè)。作為合肥和六安兩市的重要供水源渠道,它比引江濟淮航道高出 30 多米。為了保障淠河總干渠的通水不中斷,工程設(shè)計一座“水橋”,讓它通過“水橋”從引江濟淮運河上空跨過,從而形成一座“河上有河、船上有船”的水上立交奇觀。
茂名水東灣大橋
水東灣大橋是茂名市最先開建的跨海大橋,也是廣東濱海旅游公路的重要組成部分。這一雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋呈“海灣之貝”的獨特造型,設(shè)計時速80公里,全長約6 613千米,跨海大橋長3 333千米,接線道路長約3 28千米。
武宣第二大湖的五福橋
五福橋位于武宣縣三里鎮(zhèn)五福村附近的東鄉(xiāng)河上,距縣城約 23公里。距離黔江東鄉(xiāng)河口約 4公里,是解決五福、上江和下江三個行政村在大藤峽水庫蓄水后對外出行的通道,又是附近五星、古立、朋村三個行政村來往的通道。按四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè),安全等級為一級,總投資3209 5641萬元,于2017年11月12日開工,計劃2020年11月25日全面完工。
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