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創(chuàng)新無止境奮斗更精彩——長治公路分局黎城段段長杜立新先進事跡
杜立新,一個普通的名字;公路段段長,一個平凡的崗位。然而,就是在這樣的普通和平凡之中,他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,讓人生因幾十年如一日的默默奉獻而變得分外絢麗奪目。
吳銀席:鐵路上的節(jié)支達人
吳銀席剛參加工作的時候,有一次眼睛里進了沙子,他著急巴慌地又是揉又是洗,最后還是師傅撩起眼皮幫忙把沙子弄了出來。師傅是個做思想工作的高手,語重心長地說:碰到單位里的急事、難事,也要像眼睛里進了沙子,千
與時間賽跑的中鐵人甘做道路建設(shè)的堅守者
在中鐵一局橋梁公司項目的鮑北制梁場,所制箱梁被進行質(zhì)量ABC評級。(資料圖)西部網(wǎng)訊(記者張悅)武漢市重點工程之一的城市圈環(huán)線高速公路是武漢市的“六環(huán)”,建成后將實現(xiàn)武漢至湖北省內(nèi)八個其他
世界為中國鐵路豎起大拇指
中鐵二院設(shè)計人員正在埃塞俄比亞輕軌項目現(xiàn)場踏勘。資料圖片日前,作為“一帶一路”建設(shè)和泛亞鐵路規(guī)劃中線方案重要組成部分的中國老撾鐵路項目正式落地。中老鐵路是第一個以中方為主投資
28年參與修建大小橋梁30余座
古往今來,多少文人墨客將大橋比喻為彩虹,描繪出一幅幅美麗和壯觀的氣勢。在平度市宏運公路工程有限公司就有這樣一位女項目經(jīng)理,她參加公路工作28年來,參與修建的大小橋梁有30多座,用自己的纖纖細手描
1號線首發(fā)列車司機:我和地鐵一起成長
成都商報記者張舒攝影記者鮑泰良制圖鄔藝回望過去五年,在交通先行戰(zhàn)略推動下,成都地鐵無疑是一名“排頭兵”,從一條線18.4公里,到現(xiàn)在66.7公里。預(yù)計待年底4號線一期順利通車,線網(wǎng)里程將達88公里;更從十字
合作共贏“一帶一路”沿途處處有柳工
海外征戰(zhàn)十余載從2003年開始,柳工便走上了進軍海外的道路。隨后的12年漫漫征途中,柳工在國際市場縱橫捭闔,攻城略地,終成大器。今天,柳工已構(gòu)建形成全球性的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局,營銷子公司、研發(fā)制造基地等海外
湖北人將在馬爾代夫建大橋
楚天金報訊湖北人將在世界最秀美的地方建起一座大橋。昨日,記者從省建橋龍頭企業(yè)中交二航局獲悉,該局成功中標(biāo)馬爾代夫中馬友誼大橋。馬爾代夫位于南亞印度洋,由1200余個小珊瑚島組成,其中202個島嶼有人居住,每
朱穎 軌道交通領(lǐng)域的“蓉漂”
從西南交大到中鐵二院,圍繞鐵路、公路、城市軌道交通工程方面的工作幾十年,中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱穎,將事業(yè)、追求和夢想都安放在了成都。出生在貴州小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的朱穎,中學(xué)時便對鐵路著迷。
贛江岸邊展風(fēng)采橋梁勁旅真英雄——中鐵一局九洲高架快速路項目部施工紀(jì)實
2007年,由中鐵一局集團橋梁工程有限公司承建的江西省南昌市標(biāo)志性建筑的南昌生米大橋榮獲中國市政工程協(xié)會評審頒發(fā)的“市政金杯示范工程”。時隔6年,2013年3月底,該公司再一次挺進南昌市政工程領(lǐng)域,由九洲
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記港珠澳大橋總設(shè)計師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會“說話”
國際橋梁界“諾貝爾獎”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國能建葛洲壩集團科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團的唯變不變 基建巨人的中國創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護航
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湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計今年10月份合龍
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調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
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“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車
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世界最長竹子橋,一年只存在6個月
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315歲“瀘定橋”迎來大修
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第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計師用心良苦
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微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費主題
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寫滿數(shù)理化公式的天橋
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我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
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中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
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