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學(xué)生成才“引路者”、民族團(tuán)結(jié)“護(hù)花人”——訪上海交通大學(xué)教授田新民
他是學(xué)生和同事眼里的儒雅學(xué)者,謙和、敬業(yè)、著作等身;他更有著“哈薩克族漢子”的本色,熱情、奉獻(xiàn)、不知疲倦?,F(xiàn)年50歲的田新民是上海交通大學(xué)安泰經(jīng)管學(xué)院黨委副書記、上海市少數(shù)民族聯(lián)合會副會長,也是受到國務(wù)院表彰的“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個人”。
梁亞雄:巡檢在560米高空
本網(wǎng)訊8月28日,四渡河特大橋例行月檢。早上8點,梁亞雄和同事們就出發(fā)了。駐地在大橋西線,巡檢則是東線,到目的地時已經(jīng)快10點了。四渡河特大橋位于湖北省巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn),是滬渝高速公路控制性橋梁工程
重慶高速一養(yǎng)護(hù)工日巡290公里 8年寫26本工作筆記
假期自駕高速路出行,你注意到路上的養(yǎng)護(hù)工了嗎?他們頭頂烈日,每天巡查上百公里,看邊坡、查橋梁、鉆涵洞,用行動守護(hù)著一路暢通與平安。今(5)日,記者帶你走進(jìn)高速路養(yǎng)護(hù)工代元華的工作,聽聽他的故事。
夫妻養(yǎng)路工堅守天路16載
張愛平夫婦負(fù)責(zé)的是炎陵縣境內(nèi)的水盤公路(炎陵縣水口鎮(zhèn)至江西遂川縣營盤鄉(xiāng))與平樂鄉(xiāng)到風(fēng)頭凹段公路。其中水盤公路長39.7公里,平均海拔1000多米,最高海拔1400多米,是我省境內(nèi)海拔最高的公路之一。因地勢險峻,環(huán)境惡劣,路陡彎多,容易塌方,被稱作“天路”。
吞下5.6億美元波士頓地鐵訂單中國中車在美設(shè)立首家工廠
中新社紐約9月4日電(記者阮煜琳)全球最大的鐵路車輛制造商中國中車公司在美國投資興建的第一個制造基地3日在馬薩諸塞州春田市(又譯斯普林菲爾德)正式破土動工。中車公司4日向中新社記者證實,用于波士頓市地鐵
3年清洗隧道面積有上千個足球場大
晚上11時30分,不少人已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng),但廣州市機(jī)械化作業(yè)中心隧道清洗班的環(huán)衛(wèi)工人才剛開始這一夜的清洗任務(wù)。這個被稱為“夜貓”的隧道清洗班,日日晝伏夜出,深夜時分出動清洗隧道,不管風(fēng)吹雨打,還是寒風(fēng)酷暑,即使在節(jié)假日,也沒有一刻停止過。朱耀華,就是這個“夜貓”隧道清洗班中的一員。
大山里的夫妻道路“體檢員”
從1989年穿上“黃馬甲”那天開始,賈寶厚這位石拐道班的養(yǎng)護(hù)工已經(jīng)在沙明線石拐段走過了26個年頭。漫長的26年中,他只因為女兒的病請過6天長假,山下簡陋的石拐道班成為賈寶厚和妻子張俊玲的另一個家。因為多年的辛勤工作,賈寶厚被評為包頭市唯一一個優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)道班班長的榮譽(yù)稱號。
甘灑汗水寫青春——記2015年廣西“五一”勞動獎?wù)芦@得者張波
高速公路上的路政工作平凡、單調(diào)而枯燥,卻涌現(xiàn)出了許多默默無聞的奉獻(xiàn)者,柳州高速公路管理處來賓路政執(zhí)法大隊副大隊長、廣西“五一”勞動獎?wù)芦@得者張波,就是其中之一。在平凡的工作崗位上,他十年如一日,以良好的職業(yè)道德和精湛的業(yè)務(wù)技能,不知疲倦地為高速公路管理事業(yè)默默奉獻(xiàn),使自己的人生價值在平凡中升華,以勤奮和無私奉獻(xiàn)的實干精神譜寫不平凡的人生。
53歲修路工拋家舍業(yè)30年奉獻(xiàn)萊陽公路圖
城市公路建設(shè)的“奠基者”膠東在線8月25日訊(通訊員姚維剛)如果說清潔工是城市的美容師,那么修路工則可稱為城市交通的奠基者,當(dāng)人們因為修路帶來交通不便而抱怨不停時,修路工人只是默默地擦去臉上的汗
庫曲灣收費站收費員阿西古麗·艾力獲“中國最美路姐”殊榮
8月21日,一條喜訊傳遍了喀什公路管理局上下,喀什公路管理局庫曲灣收費站收費員阿西古麗·艾力獲得了第二屆“中國最美路姐”的殊榮?!皼]有平凡的工作,只有平凡的態(tài)度”這是阿西古麗·艾力的座右銘,懷著對公
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記港珠澳大橋總設(shè)計師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會“說話”
國際橋梁界“諾貝爾獎”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
技術(shù)學(xué)術(shù)
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樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點案例
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山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
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湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計今年10月份合龍
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“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車
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第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計師用心良苦
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